SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose for Cooling System
پيداوار: | SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose for Cooling System |
شئي نمبر: | JBD-D011 |
ماپ ۽ شڪل: | ID≥Φ2 ملي ايم؛ حسب ضرورت مطابق. |
مواد: | اي پي ڊي ايم؛ EPDM / EPDM؛ EPDM/YARN/EPDM |
ساخت: | 1-3 پرت |
رنگ: | ڪارو |
معياري | SAE، YDK، HES، EX-S، ASTM ۽ پوء تي |
درخواست | کولنگ سسٽم ۾ استعمال ڪريو آٽو موبائيل، ٽرڪون، موٽرسائيڪل، اي ٽي وي، انجڻيون، آئوٽ ڊور پاور آلات، برقي مشينون وغيره. |
شپنگ پورٽ | زيامن |
OEM / ODM | قبول ڪيو |
پيڪيج | PE بيگ + Carton + Pallet |
ادائگي جون شرطون | ٽي / ٽي، ايل / سي، ويسٽرن يونين |
ڪارخانو | ISO/IATF16949 رجسٽر ٿيل |
ٽيڪنيڪل ٽيمون | 30+ سالن جو تجربو |
ليڊ ٽائيم نموني | 7-15 ڏينهن |
پيداوار جو وقت | 20-30 ڏينهن |
OEM ۽ ODM
SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose OEM ۽ OEM قبول ڪري سگھجي ٿو ڪلائنٽ جي ڊرائنگ، نمونن ۽ ٻين وضاحتن جي مطابق، SAE، YDK، HES، EX-S، ASTM، جي معيار مطابق ضرورتن کي پورو ڪرڻ.
وضاحت
ٽيسٽ رپورٽ | ||||||
■ مادي ملڪيت جا امتحان | ٽيسٽ معيار: | SAE J20 R4 D1 | ||||
■ پراڊڪٽ پراپرٽي ٽيسٽ | ||||||
مواد: | EPDM کولنٽ نيل | |||||
جانچ جون شيون (جي بي ڊي) (SAE J20 R4 D1) | جي بي ڊي ٽيسٽ جي حالت (SAE J20 R4 D1) | ٽيسٽ مواد | يونٽ | جي بي ڊي بنيادي قدر | ||
اصل رياست | ڪمري جي گرمي پد 20 ℃ ~ 30 ℃ | سختي | HS | 65 ± 10 | ||
ٽينسيل طاقت | ايم پي اي | ≥7 | ||||
ايلونگيشن | % | ≥250 | ||||
گرمي جي عمر جي امتحان | 72H × 125 ℃ | سختي جي تبديلي | HS | ±15 | ||
ٽينسيل طاقت جي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -20 | ||||
الٽيميٽ ڊگھائي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -50 | ||||
ڪمپريشن سيٽ | 72H × 125 ℃ | ڪمپريشن TSET تبديلي | % | ≦70 | ||
کولنٽ وسرڻ | بوائلنگ پوائنٽ*72h (112℃-115℃)*72H | سختي جي تبديلي | HS | ± 10 | ||
ٽينسيل طاقت جي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -20 | ||||
الٽيميٽ ڊگھائي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -50 | ||||
حجم جي تبديلي | % | -5~+20 | ||||
پرتن جي وچ ۾ Adhesion | / | پرت جي وچ ۾ Adhesion | KN/M | > 1.5 | ||
ٿڌي لچڪدار | -40 ℃ × 5h، لچڪدار 180 درجا × 10 ڀيرا | / | ڪو به ٽڪر نه | |||
اوورپريشر تي گردشي سوڄ | نلي جي وڌ ۾ وڌ 10٪ گهيري واري سوئر جي اجازت ڏني وئي جڏهن 5 منٽن دوران 2xOP @ 110 ℃ اندروني درجه حرارت تي دٻاء وڌو. (OP: 180kPa ۽ -10kPa ڊرائنگ ۾) | / | ڪابه رسي جي ڀڃڪڙي يا ٻيون خرابيون | |||
ويڪيوم کولاپس | 15s ~ 30s @ 0.083 MPa لاءِ ويڪيوم؛ ، 0.8 ڀيرا قطر جي بال سان نلي جي اندروني قطر جي پوري نلي مان گذري سگھي ٿو | / | ڪابه رسي جي ڀڃڪڙي يا ٻيون خرابيون | |||
ليڪ ٽيسٽ | cm3/s. | |||||
برسٽ ٽيسٽ | دٻاء جي درخواست جي شرح 2.0 MPa کان گهٽ نه هوندي، ۽ نه ئي 7.0 MPa / منٽ کان وڌيڪ. | ايم پي اي | ≥1.24 ايم پي اي (اعليٰ) | |||
اوزون مزاحمت | 40 ℃ × 50 ايم پي اي × 72 ايڇ | / | ڪو به ٽڪر نه | |||
ڪنڪ ٽيسٽ | % | <20% |
درخواست
SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose وڏي پيماني تي استعمال ٿئي ٿو ريڊيٽر کولنگ سسٽم/هيٽنگ سسٽم/ايئر ڪلينر کان انجڻ ڪنيڪشن ۽ ٻين واٽر ايپليڪيشن ۾ آٽو موبائيل، ٽرڪ، آل-ٽرين گاڏي (ATVs)، موٽرسائيڪل، سنو موبائيل، انجڻ، آئوٽ ڊور پاور سامان، ۽ جنريٽر.
اسان جا منفرد فائدا:
ج: 30+ سالن جو تجربيڪار پروفيشنل ٽيڪنيڪل ٽيمون مضبوط آر اينڊ ڊي سينٽر سان.
ب: 4 فيڪٽريز جي پيداوار جي بنياد سان طاقتور ظرفيت.
ج: مستحڪم معيار ۽ مقابلي واري قيمت-- اسان هڪ مربوط ڪمپني آهيون جيڪو ربر جي خام مال جي ريفائننگ ۽ ميڪر پروسيس کي گڏ ڪري ٿو ۽ رٻڙ جي شين کي پيشه ورانه ٽيڪنڪس سان گڏ، گڏوگڏ رٻڙ جي خام مال جو هول سيلز.
ڊي: پهچائڻ وقت--20-30 ڏينهن ڪاميٽي جي پيداوار لاء.
نلي جي جوڙجڪ
معيار جي ڪنٽرول جو عمل
پيداوار جي ترقي جو عمل
مصنوعات گڏ ڪرڻ
پيڪنگ ۽ شپنگ
ٽيسٽ رپورٽ | ||||||
■ مادي ملڪيت جا امتحان | ٽيسٽ معيار: | SAE J20 R4 D1 | ||||
■ پراڊڪٽ پراپرٽي ٽيسٽ | ||||||
مواد: | EPDM کولنٽ نيل | |||||
جانچ جون شيون (جي بي ڊي) (SAE J20 R4 D1) | جي بي ڊي ٽيسٽ جي حالت (SAE J20 R4 D1) | ٽيسٽ مواد | يونٽ | جي بي ڊي بنيادي قدر | ||
اصل رياست | ڪمري جي درجه حرارت 20℃~ 30℃ | سختي | HS | 65 ± 10 | ||
ٽينسيل طاقت | ايم پي اي | ≥7 | ||||
ايلونگيشن | % | ≥250 | ||||
گرمي جي عمر جي امتحان | 72H × 125℃ | سختي جي تبديلي | HS | ±15 | ||
ٽينسيل طاقت جي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -20 | ||||
الٽيميٽ ڊگھائي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -50 | ||||
ڪمپريشن سيٽ | 72H × 125℃ | ڪمپريشن TSET تبديلي | % | ≦70 | ||
کولنٽ وسرڻ | بوائلنگ پوائنٽ * 72h (112℃-115℃)*72هه | سختي جي تبديلي | HS | ± 10 | ||
ٽينسيل طاقت جي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -20 | ||||
الٽيميٽ ڊگھائي تبديلي | % | وڌ ۾ وڌ: -50 | ||||
حجم جي تبديلي | % | -5~+20 | ||||
پرتن جي وچ ۾ Adhesion | / | پرت جي وچ ۾ Adhesion | KN/M | > 1.5 | ||
ٿڌي لچڪدار | -40℃×5 ايڇ،لچڪدار 180 درجا × 10 ڀيرا | / | ڪو به ٽڪر نه | |||
اوورپريشر تي گردشي سوڄ | وڌ ۾ وڌ 10٪ نلي جي گهيري واري سوئر جي اجازت ڏني وئي جڏهن 2xOP @ 110 تي دٻاء وڌو℃ اندروني درجه حرارت، 5 منٽن دوران. (OP: 180kPa ۽ -10kPa ڊرائنگ ۾) | / | ڪابه رسي جي ڀڃڪڙي يا ٻيون خرابيون | |||
ويڪيوم کولاپس | 15s ~ 30s @ 0.083 MPa لاءِ ويڪيوم؛ ، 0.8 ڀيرا قطر جي بال سان نلي جي اندروني قطر جي پوري نلي مان گذري سگھي ٿو | / | ڪابه رسي جي ڀڃڪڙي يا ٻيون خرابيون | |||
ليڪ ٽيسٽ | cm3/s. | |||||
برسٽ ٽيسٽ | دٻاء جي درخواست جي شرح 2.0 MPa کان گهٽ نه هوندي، ۽ نه ئي 7.0 MPa / منٽ کان وڌيڪ. | ايم پي اي | ≥1.24 ايم پي اي (اعليٰ) | |||
اوزون مزاحمت | 40℃×50mpa×72H | / | ڪو به ٽڪر نه | |||
ڪنڪ ٽيسٽ | % | <20% |